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Diferenças entre C36, C43 e C55

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Diferenças entre C36, C43 e C55 - Página 3 Empty Re: Diferenças entre C36, C43 e C55

Mensagem por Maluhy Ter 27 Nov 2012, 18:26

Pedro,vc está precisando urgentemente de um quintal para varrer,kakakakakaka,tá com muita idéia de jerico na cabeça.kakakakak Twisted Evil
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Diferenças entre C36, C43 e C55 - Página 3 Empty Re: Diferenças entre C36, C43 e C55

Mensagem por Silver Arrow Ter 27 Nov 2012, 18:57

Me tira uma dúvida Pedro, seu carro é preto sólido ou preto metálico ?
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Mensagem por pedroalexrj Ter 27 Nov 2012, 19:29

Então meu caro Silver Arrow,
Já pensei em trocar sim...claro...mas nunca consegui achar para comprar as rodas dela originais, nas mesmas medidas e tudo mais...mas eu até acho que ela assim ficou bem legal...até que o ex-dono escolheu bem...e além disso, elas também são originais como manda o figurino...então, resolvi deixá-las...mas ainda tenho a ideia de pegar as originais dela...ficar com os dois jogos...
No mais, a cor dela é preta sólida (código 040)...aliás, ao que o nome dela é o que está na minha assinatura...e gostaria aue me corrigissem se estiver errado..

Meu caro Maluhy, estava querendo era arrumar uma encrenca pra você mesmo....hehehehehehe...resolve aí....rsrsrrsrsrsrs

Por fim meu caro Ulysses, de fato o meu painel é de madeira, no seu mais charmoso estilo...e sinceramente, acho mais bonito e estiloso do que o que imita fibra de carbono...mas...é o meu gosto...hehhehe

Aliás, nem sabia que tinha essa pequena diferenciação na potência das US Specs sobre as importadas pela MB...então a minha foi uma importação independente...nem sabia...mas devia ter advinhado pois a MB não deixaria o painel em MPH e o ar condicionado em Farenheit...hehehehehe

Bom, posto fotos dela em breve pro pessoal ver de perto e melhor...pra ficar na galeria...

abs.
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Mensagem por slfan Ter 27 Nov 2012, 22:34

Caro Silver Arrow,

O primeiro proprietario da sua C55 era colega e amigo meu. Ele encomendou o carro na AMG e importou o carro para utilizacao no Salao. Quase comprei o carro em outubro de 2004 (so nao aconteceu porque nos dois meses anteriores tinha acabado de comprar 2 outros brinquedo....). Na epoca o carro estava com 18.000 km.

Pelos posts vejo que voce gradativamente tem melhorado algumas modificacoes que foram feitas pelo segundo dono. Parabens pelo brinquedo.

Abs,

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Mensagem por Maluhy Ter 27 Nov 2012, 22:38

Pedrão,me inclua fora dessa,kakakakakaka:twisted:
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Mensagem por pedroalexrj Ter 27 Nov 2012, 22:45

Pode ficar tranquilo meu caro Maluhy...eram só conjecturas...mas me diga uma coisa, você como especialista, prefere qual modelo de câmbio?

Segue o meu DATACARD...hehehehehe

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abs meu caro Maluhy...
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Mensagem por Azis Neto Ter 27 Nov 2012, 22:46

Caro Silver Arrow.

Por acaso a sua CL55 é uma prata que andou um tempo em Curitiba?

Mande fotos da C55 para ver como está. O email ainda é o mesmo.

Abração.
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Mensagem por m2s Ter 27 Nov 2012, 23:29

Essa C55 do SilverArrow é um carro espetacular, único, literalmente... Rs!!! Ele vai ficar louco de conhecer a história do carro...


Última edição por m2s em Ter 27 Nov 2012, 23:34, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Correção ortográfica)
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Mensagem por Silver Arrow Qua 28 Nov 2012, 02:24

Oi pessoal.. vamos lá.

Pedro : Vc matou minha curiosidade, nas versões americanas só havia preto solido ( muito mais bonita que a preto metalica, questão de gosto ) , vermelha e prata. Alguem aqui no forum sabe me dizer as opções de cores nas versões Euro para as C36 ? Eu estava na duvida se a versão USA era solida ou metalica..

Em relação as rodas entendo.. Vou tentar encontrar um jogo original para vc e te aviso.

Slfan : "destruidor de sonhos", a 2.5 vai ficar só no desejo.. rsrsrsrs

Então vou te mandar as fotos da C55 como se encontra hoje.. Acho que vc vai gostar. Como disse meu amigo m2s quero saber mais sobre a história de como o carro chegou aqui.. Interessante ! vc pode me falar mais ? Peguei ela a um ano com 48.000 hoje esta com 53.000. Foi feita uma revitalização geral nela, entre pintura completa na concessionária, jogo de rodas novos, conjunto ótico completo original xenon, todos sistemas que não estavam em funcionamento trocados em dia ( limpadores de farol, sistema de som e disqueteira original de fibra ótica da 1999, estava com o sistema da 1998 ) e muito mais. Bom... resumindo, somando tudo deu mais uma C43... rsrsrs

Oi Azis.. Eu não encontrei seu email, ja queria te mandar as fotos a mais de um mês ! Me manda um email que vou responder com as fotos da C55.. Vc não vai reconhecer ! A CL 55 era de Florianópolis, acredito ser a mesma.

Esta conosco a dois anos

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Mensagem por Carto Qua 28 Nov 2012, 07:15

Silver Arrow,

Coloque as fotos da C55 aqui no forum, na Galeria dos Usuários. Será uma boa maneira inclusive de saber a história do carro, porque muitos aqui conhecem um pouco e podem postar pra você!
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Mensagem por Silver Arrow Qua 28 Nov 2012, 11:22

Oi Carto, posso encaminhar um arquivo com fotos a vc para que coloque elas aqui no forum ? sou meio chucro no assunto ja tentei e não consegui.

Realmente tenho curiosidade em saber de quem foi a ideia da importação dela nessa opção e etc.. A historia de como o carro era encomendado na época ( comprava-se a C43 e a mesma a pedido retornava a AMG onde era instalado o motor, câmbio diferêncial e outros itens ) essa tenho ciência.

Da mesma forma que também tenho ciência do acidente dela. Não é para menos que coloquei um investimento rasoálvel para restaura-la da forma que deveria ter sido feita desde o inicio. Pois na minha opinião nunca deixou de ser um carro raro que não merecece isso, não é mesmo...

Eu ficaria muito grato se vc pudesse posta-las.. Vc me faz essa gentileza ? Abs
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Mensagem por pedroftalmo Qua 28 Nov 2012, 11:27

Já vi as fotos deste carro (C55 W202) do Silver Arrow, é muito bonita, acho que realmente mereçe um tópico só para ela na "galeria dos usuários" com muitas fotos.
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Mensagem por Silver Arrow Qua 28 Nov 2012, 11:57

Oi Pedro,

Obrigado

E a C43 ? como esta.. Gostou do brinquedo ??

Simplesmente linda hein...

Precisamos providenciar os adesivos do painel frontal que comentei com vc.. Na concessionária não existe mais os originais.

Na época que solicitei na Mercedes para meu carro chegaram os substitutos que são iguais a da sua C63. Não tem nada ver...

Acabei fazendo um trabalho artezanal com um cara que troquei email na Inglaterra que reproduzia com altissima qualidade os adesivos de fabrica da época.

Vou tentar providenciar para sua..

Abs
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Mensagem por pedroftalmo Qua 28 Nov 2012, 12:05

Valeu.
O carro é uma beleza, está muito novo, o interior parece de carro zero km.
O adesivo é o alerta de choque de xenon que fica no cofre do motor?, ele realmente descolou, se conseguir me manda com o preço da despesa e o local correto de colar (acho que são 2 adesivos, ou não??), que mando o pagamento para você.
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Mensagem por Silver Arrow Qua 28 Nov 2012, 12:15

Esse é um deles que fica preso no farol.. No frontal desse carro existe uma serie de adesivos

São : 1 Ignição, 2 de cuidado com a tensão do xenon, 1 capacidade e pressão do ar cond, 1 atenção para pressão do radiador e o de recomendação do lubrificante Mobil

Assim que o Carto colocar as fotos do meu carro eu te mostro quais são.. Vou entrar em contato novamente com o cara da Inglaterra e te falo

Abs
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Mensagem por alexandre rodrigues Qua 28 Nov 2012, 13:48

pedroalexr
A C36 a mais fraca que a C43e da uma diferenca razoavel pois sao mais de 20 cv a mais ma 43 agora uma chipagem bem feita com um profissional com conhecimento em mb ou bmw pois as centrais sao bem parecidas o resultado e incrivelmente sentido na c36 vc ganha mais de 20 cv sem ter que faszer um retrabalho muito agressivo na injeção na maioria das vezes se quebra alguns bloqueios que o carro tem ai sim a c36 anda mais que a c43 pois e mais leve e tera a mesma cavalaria !!!!!!
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Mensagem por alexandre rodrigues Qua 28 Nov 2012, 14:02


Ja andei em muito carro forte de nome mas depois que andei na E63 AMG meus amigos
e pura loucura , e insano e o dono nao teve dó nenhuma colocou pra derreter da ate medo
eu afirmo que os mb amg sao os melhores esportivos que tem pela seguranca conforto e o conjunto mecanico ,
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Mensagem por m2s Qua 28 Nov 2012, 14:05

Realmente a E63 e CLS 63 são carros muito fortes, mas a MB mais insana que já andei foi a SLS do SilverArrow, o carro é estúpido...
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Mensagem por pedroalexrj Qua 28 Nov 2012, 15:18

Aco que essa estupidez pode e deve se estender a CLS63 AMG = Tzero...o carro também é bestial...571cv de pura adrenalina...
abs a todos.
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Mensagem por Carto Qua 28 Nov 2012, 15:20

As fotos da C55 (W202) do confrade Silver Arrow já estão no portal.

Segue o link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por slfan Qua 28 Nov 2012, 18:47

Caro Silver Arrow,

Um dia desses nos encontramos para eu conhecer teus carros e vice-versa. Será um prazer te contar a historia desse carro e até te apresentar o primeiro dono e algumas outras pessoas da fabrica que conheceram esse carro. Adicionalmente, podemos tentar ver se ainda existem registros deste carro na oficina da fabrica.

Abraços,

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Mensagem por m2s Qui 29 Nov 2012, 01:14

pedroalexrj,

Já andei na CLS63, o carro realmente é violento, mas nem se compara com a SLS...
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Mensagem por generalbol Qui 29 Nov 2012, 01:18

A SLS só tem a traseira mais leve que a CLS, fato que só é mais perceptível em circuito travado, em números de desempenho o 5.5 biturbo da CLS dão canseira no 6.3 aspirado da SLS.
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Mensagem por m2s Qui 29 Nov 2012, 01:34

Mas se você comparar os tempos da SLS testes sempre são mais rápidos...
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Mensagem por dom alberto Seg 18 Mar 2013, 00:04

Estava fuçando na internet e no portal tentando achar vídeos de propagandas ou testes das C 36, C 43 e C 55 W 202, mas nada, somente muita bobagem, joguei no youtube por exemplo "C 43" e fui até a página 20, nada, se alguem tiver algum daqueles vídeos promocionais por gentileza, não pensem duas vezes antes de postar, abraços.
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