(AJUDA GERAL): Referências do pneu Dunlop Direzza

Estou ansioso pela tréplica do Elias, vai ser de rachar o bico.

Nunca ri tanto! Sem gozação nenhuma. Acho que um pistache torrado também combina com o shoyu, desde que seja light e marca Aginomoto (e que foi entregue por um caminhão MB 608 D com pneus Dunlop).

Também estou ansioso pela tréplica do Elias.

Já imaginando o texto bombastic estou até com dó do John

Confrades: acabo de fazer um bom teste. Fui buscar minha esposa no aeroporto de Confins. 90km de distancia total ida e volta em estrada tapete. A direção nao teve qualquer tendência para esquerda ou direita. Nao trepida e nem faz barulho. Ta parecendo que estou fazendo diário de bordo.

Elias,kd vc!!!!!pneu tem que ser redondo e com furo no meio,kakakakakaka,adoro jogar gasolina na fogueira,akakakaka:twisted:

Por amor a dialética vou reponder ao Mamute:elephant: .



VC sabe ler? Ou sua inteligência é igual ao de uma pedra, um seixo, um cascalho....



Se vc não aprendeu com o O amigo, não serei eu que irei te adestrar.



Eu disse:

Se fosse peças aí concordo integralmente em manter tudo original, rodas etc...

Sendo assim, isso engloba tudo o rádio buster que equipava seu santanão cor verde mosca varejeira, a lanterna desbotêt da sua falecida e combalida Krasse A tricolore com banco vomitet de bebet....

Só a Fileder mesmo para aguentar a sua busanfa. Apesar que a última vez que a vi, o banco do motorista parecia aqueles bancos de competição Sparco de tão cedidos pelo seu peso tonelar.

Gordo vc devia vender o molde da sua pança para fabricarem bancos concha lá em Garanhuns.

Para seu conhecimento e arquivo, o refletor traseiro da minha MB, eu comprei em uma concessionária mercedes lá nos EUA, aonde também comprei o volante de madeira dela......São acessórios que a concessionária vendia à parte para seus clientes....



Meu Crown, usa pneus Firestone.

Vai comer macarrão com salsicha , já que a sua salada Waldorf tá mais passada que o mamão sambado que o Scaff compra na xepa.....

Turco safado , não me põe no meio da sua "mesa redonda" , quem compra mamão vencido no KMART americano é você com sua wagon com lateral de Contact de madeira descolado "BRONX style"

Stardreams,

Foi nessa?



Eh Ford merrrmao!!! Tu exxxxxxcangalho tua merrrrrcêdi!!

Voce precisa mudar a tua assinatura para "Only Red Line" = Somente na Linha Vermelha!

Com esses refletores e volante de madeira, imagino que voce esteja deixando o carro antisequestravel. Quem te ver na rua vai achar agora que voce eh bixeiro!

Putz, só li agora, mas tô rindo muuuuito...kkkkkkk...figurassas!!!!!

Olha, eu usaria os Kumho tranquilamente, são pneus bons que vêm nos Kia e alguns Hyundais de fábrica e atualmente uns GM tbm. O Cruze é um deles. Se fosse pneu ruim duvido que sairia em carro de montadora.

Falo isso por questão de segurança, no caso de carros clássicos e que são utilizados apenas em passeios esporádicos até entendo querer manter marcas de datacard e etc, mas para de uso direto como os meus.....nah!!!

Claro que, como mencionado pelo Elias, não estamos nivelando por baixo, remold, nexen, goform e etc...

Abs

Tá cheio de carro de R$500.000 pra cima, antigos aqui em BH estão com Hankook....

Wow Glutao!

Que fanfarroes. Entretanto uma vez li a dificuldade para importacao de pneus. Muitas vezes essa eh a razao pela escolha. sera?

o que o pessoal fala por ai? quais sao os carros?

fala ai

John, venha no primeiro sábado do mês, que você verá vários.

Hankook e Kumho sem problemas,bons pneus....

A SEC e a ML estão com hankook. Nada a reclamar.. Já a 240D botei FATE, mas não passa de 100 mesmo, então...

A Scenic, a 190E e as rodas 15 da C280 estão com Fate, AR550,um pouco ruidoso andando devagar mas ótimos em chuva,os da Scenic eu vou trocar agora com 40000km,pra minha tocada duraram bem,nos 3 carros já andei racing e se comportam muito bem..

Tenho HANKOOK na Puma GTB e são excelentes.

John, a estacao chuvosa começa na quinta assim devo trocar hoje a sola dos calçados (dah tempo de gastar aquela pelicula protetora antes). Para sua alegria vou colocar Michelin : Energy Saver (treadwear 400).

Jah adianto que os Michelin Energy Saver proporcionam um rodar mais macio (parecem absorver melhor as irregularidades do piso) e silencioso que os Goodyear Eagle GT.

Diário de bordo:

Já rodei 500 km com os novos DUNLOP.

Até agora, nota 10, como esperado.

Sem barulho, sem trepidações e sem puxar. Assim, está a mantida a coerência e qualidade que eu já havia observado em outro jogo que tive em outro carro.

Reitero a recomendação.

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10x R$48,99 conforme disse o AEP.

Melhor o contato dele (1o. post) a R$299 cada.

Na verdade, é muito menos.
Escrevi errado no primeiro post.
O preço de cada pneu foi de R$199 !
Paguei R$796,00 em 3 parcelas.
Vou pedir para corrigir a mensagem.

NOSSA! Isso é menos da metade do preço do varejo.

Exato. Tem que fazer o cadastro antes. Comprei pelo preço de atacado !
É só ligar para o Gilson ou mandar e-mail para ele !

Também concordo que não se deve nivelar por baixo, mas é certo que a qualidade de pneus mudou muito atualmente, há certa marcas de renome que perderam identidade e, junto, foi-se a qualidade de outrora.

Recentemente, na troca dos excelentes - mas caros - Toyo que estavam na W168, fui aconselhado dentre as opções disponíveis a não instalar Dunlop em razão de relatos relacionados à qualidade/durabilidade, então optamos pelos pneus GT Radial que vem de linha de montagem em alguns modelos da GM por indicação de distribuidor de BHte de minha inteira confiança, resultado: até agora 4.000 Km de perfeito uso misto, confortáveis e boa aderência com um ótimo custo!