(AJUDA GERAL): Referências do pneu Dunlop Direzza

John, minha 280 SE veio de fábrica com um Michelin 195/70 simplesmente horrível, nunca ví nada mais feio, tenho o estepe original quase novo guardado em casa, uma relíquia de mau gosto. Troquei todos e mudei a medida.

Existem várias fabricantes nacionais com produtos de qualidade totalmente aceitáveis, equipando os milhões de carros produzidos anualmente.

O que quero dizer, de uma forma bem "lúdica" é que este preciosismo e busca incansável por este tipo de originalidade não me parece "normal" a menos que se pretenda participar e ganhar algum concurso de elegância e originalidade, Araxá, Pebble Beach etc Em fim, cada louco com sua mania, e respeito a todos.


Não ficaria surpreso se os mais xiitas importassem cilindros de ar da Alemanha para calibrar seus pneus, e água do Danúbio para abastecer seus também lúdicos e originais lavadores de para brisas.

John, errou !

Lobo

A lupa dos Olhos de Lince e Lingua de Sogra te aguardarao num final de semana no posto de combustivel. Quero ver teus pneus!! Voce nao sabe como espero estar errado. Tua Diesel azul merece pneus Michelin! Tira o escorpiao do bolso homem!

No momento uso Dunlop Direzza na C200 W204(originais de fabrica) e na 500SEL W126

Na S500 W140 uso Yokohama .

Estou bastanta satisfeito com todos, porém considero o Yoko melhor.

Abraços

Paulo

É tudo bla bla bla bla bla corta pela metade, divide por 10, dá 80% de desconto que voce chega na realidade.

Stardreams ,que marca de pneus você usa nas suas barcas Santa Maria , Pinta e Nina? Aì pode ser pneu com 50 anos ,pois sequer tocam o solo,não é?

Para ser sincero nem sei quais as marcas de pneus que tenho, instalados nos meus carros, só sei que são diversas, o que para mim interessa é que estejam perfeitos, dentro do prazo de validade, balanceados e só.

Confrades: já usei o mesmo Dunlop quando minha esposa tinha um A3. Vieram de fabrica. Rodaram 40.000 íntegros. Por isso comprei os Dunlop da primeira mensagem. Eles, os de agora, são feitos no Japão e não acho que são ruins.
E via de regra, japones nao faz nada mais ou menos, em queese o projeto ser ingles.
Alguém pode ter dado azar com um lote, como acontece com muitos fabricantes ultimamente (o que é um absurdo: lembro-me dos acidentes com morte dos Goodyear das Ford Explorer nos EUA).
Eu comprarei Dunlop novamente e pretendo colocar na minha S quando eu instalar as rodas 18 nela.
Acabei de tirar do meu B os Pirelli P7. Não tenho nada a reclamar. De ontem até hoje, já rodei uns 150km com os Dunlop. Sem barulho nenhum.

Não esta aparecendo o edit. Disse que o projeto da Dunlop é inglês - sua origem.

Por falar em Dunlop,

Lembro-me muito bem do primeiro carro que tive e faz tempo..........hahaha.

Era um Hilman Minx Mark IV, fabricado na Inglaterra pelo Grupo Roots, e os pneus dêle eram Dunlop (made in England), naquela época os pneus ainda eram montados com camera, e gravei bem o fato que as cameras eram vermelhas.

Imaginem só a cena, uma camera de ar aro 16", vermelha que nem um tomate....................hahahaha

John, a diesel azul estah calçada com Goodyear, de treadwear mais alto que os anteriores Continental (o estepe ainda eh). Nao pretendo ir para Michelin, que tambem tem treadwear baixo. Seguirei com os de treadwear alto mas a duvida eh : Goodyear ou Dunlop ? A durabilidade do Goodyear esteve dentro do esperado ? Dunlop seria, em termos de durabilidade, um upgrade sobre o Goodyear ? Os relatos feitos aqui sobre as ocorrencias com Dunlop me deixaram preocupado.

Bom, eu não tenho esse tipo de preciosismo não, coloco pneu bom e que esteja com um preço atraente no momento. Meus carros não são para exposição, mas para uso.

Abs

60.000km hoje em dia é mais do que o esperado.

Veja, no Peugeot, os pneus Goodyear duraram 34mkm, os Dunlop que coloquei depois, o modelo Direzza, durou 20mkm...

Os 60.000km que você falou, é milagre!!

Glutão: Me manda essa imagem via MP. É o máximo ! Jesus na "Nova Onda do Imperador" !

Que engracado. Nas E320 do jeito que eu guio os Michelin duraram 45/45/e agora deve rodar mais 45.000km numa boa.

Vai dar 90 mil no total o mesmo jogo ?

Nao cada um 45.000

Eu uso Michelin em tudo !

Se não tiver a medida opto pelo Yokohama; tudo fica perfeito.

Helder

Eu faço igual!

Eu uso pneu de primeira linha, acho item de segurança fundamental!

Cada maluco com sua mania...

Na minha 124 o estepe nunca tinha sido utilizado e o balanceamento ainda é o original MB. Há uns dois meses atrás minha esposa dirigindo pegou um buraco e o Michelin dianteiro lado do motorista não aguentou. Eu estava na Bahia e ela ficou rodando com o carro uns 20 dias até que eu chegasse e comprasse outro Michelin para substituir o avariado.

Sei que pneu tem validade e o meu estepe já perdeu, mas a olho nú seu estado é ótimo mesmo depois de ter rodado uns 100 km.

Estou pensando em guardar o original e comprar outra roda original e colocar um Michelin novo para estepe.

Pergunto aos confrades: Isso já seria caso de internação?

Infelizmente eu diria que sim!!! rsrsrs...

A melhor marca de pneu chama-se pneu novo! Confrades, sendo da medida original, novo (esquece remould/recauchutados), devidamente alinhado e balanceado, o resto é preconceito.
Por gosto pessoal, não gosto daqueles que possuem desenho do sulco em "V", simplesmente porque são ruidosos.
Aqui em casa temos diversas marcas de pneus, na W203, troquei os Pirelli de fábrica por Barum e o carro está perfeito!

Amigo Paulo Britto, concordo com o que vc, o Beto e o João falaram.

De que adianta um pneu da marca original, se 20/30 anos depois o uso que fazemos destes carros é totalmente diferente.....



Ficar sofrendo só porque o datacard manda.....ahhhh E se a marca do pneu falir, vou sair comprando lotes para estocar em casa só parapor no carro 30 anos depois??



Se fosse peças aí concordo integralmente em manter tudo original, rodas etc...

Eu pessoalmente gosto muito dos michelins, são macios e agarram bem.



O Yokohama também como o Auro disse é uma boa segunda opção, só que eu os acho duro....



Enfim, cada um põe o pneu que achar melhor. É a mesma coisa que eu dar palpite no sapato que o outro está usando.

Se o solado de couro é mais chique, mas escorrega no molhado.......o de borracha tem mais grip e é mais macio de andar, mas é menos elegante....oras bolas, cada um põe o que quer.

Claro que um pneu remold, ou de marca barbante é uma ofensa para o carro e para segurança, mas aqui ninguém está nivelando por baixo as opções de marcas de pneus.



John, vc exagera demais....

Ábraços,



Elias.

Stardreams,

De fato voce esta certo,

Enfim, cada um põe o pneu que achar melhor. É a mesma coisa que eu dar palpite no sapato que o outro está usando.

Um grande sabio! Levando ao pe da letra os ensinamentos de Pennachio Ernani Bodo JAlcantara Ottobenz com o seu "Vai quem quer! Quem nao quer nao vai!" "Compra quem quer, quem nao quer nao compra"..Dedééééééé...cade o Dedééééééé....

Voce esta cobertissimo de razao!!! Por isso voce colocou aqueles farois de Ford Versalhes atras da tua 560SEL e realmente ela que ja eh US-SPECS esta cada vez mais com aquela cara do inconfundivel estilo Ford!!! Pronta para rodar em Little Havana naquele verao com vidros abertos, traseira rebaixada, motor fumando e aqueles piscas atras...uma iguaria sobre rodas eu diria!

Voce vai colocar pneus Kumho no Crown Vic? CD player Buster no Jaguar Mark?

Realmente quando voce disse que tua salada mista era uma salada Waldorf, voce coloca Shoyu nela la tb?!

Que oriental!!!!