(Saab): Agora protegendo os céus do Brasil

Fiquei mto feliz em saber da notícia de hj.

A SAAB venceu a concorrência de Jatos que farão a Segurança Nacional do nosso espaço aéreo.

Desde o início de 2001 quando o Presidente Fernando Henrique abriu a concorrência para aquisição de caças a Aeronáutica já havia demosntrado querer os Caças Suecos da SAAB.

Mas questões políticas de início forçaram para a compra dos Caças F18 da Boeing. a Aeronáutica reclamou que o custo de manutenção pós venda seria altíssimo pois esses caças possuem 2 turbinas ao invés de uma da concorrência (SAAB). Sem contar que a transferência tecnológica seria quase mínima da Boeing para o Brasil.

Aí entrou o Lulinha paz e amor e movido a cachaça quis porque quis os caças da Francesa Dassault (Rafale F3)....movido a base de vinho Tinto quase empurrou goela abaixo da Aeronáutica esses caças que ela (aeronáutica) disse não ter preferência, pois não haveria transferência tecnológica coerente e o Dassault também tinha duas turbinas, elevando demasiadamente o custo operacional ao longo dos anos, pois esse tipo de custo a Aeronautica teria que dispor na manutenção das Aeronaves e todos sabem que ela não teria verba para isso.

A Saab o custo operacional é bem mais baixo, a Aeronave mto mais ágil, e a pista de pouso e decolagens pode ser mínima, pois esta aernave tem um excelente desempenho de aterrisagem e decolagem.....sem contar na tecnologia e tradição do fabricante.

Finalmente hj, a Presidente Dilma num momento de lucidez, decidiu fechar negócio com a Sueca SAAB para a compra dos caças, conforme notícia da Folha de São Paulo:

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Tenho acompanhado mto isso pois sou fã da marca e sempre apostei na qualidade de seus carros e aeronaves.

Aqui neste vídeo tem-se uma breve explicação destes caças que farão a proteção do nosso espaço aéreo hj feito pelas combalidas aeronaves Mirage.....Até o Chile nos dá um banho em sua Força Aérea.......

O emblema da SAAB é o mesmo do meu carro.

 





Vídeo promocional do Saab Gripen



Matéria do Caça da SAAB no jornal da Record:



Materia no jornal da Globo falando da diferença entre os Caças:

Este vídeo vale a pena vcs assistirem, pois mostra tudo o que a SAAB fabrica hj e detém de tecnologia.

99% dos amigos aqui não fazem idéia do que ela produz hj:

E, saindo um pouco do assunto, mas não da marca, a Saab voltou a produzir veículos, depois de seu quase fechamento:

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Star: sou um entusiasta de aviação militar. Assino, há décadas, vários periódicos, internacionais e nacionais como Avião Revue, Tecnologia  & Defesa e Asas, por exemplo.

Sou adepto ao plastimodelismo desde os 12 anos, participando de vários campeonatos e outras coisas correlatas. Ano que vem, seu Deus quiser, estarei em Le Bourget no Paris Air Show!!!

A escolha, de fato, deve ser técnica. Em termos simplórios de avião, o Boeing é o que tem conjunto. Mas conjunto para quem? Para as aplicações dos EUA, onde e para quem foi projetado.

Em termos de Brasil, por tudo o que li, pois não sou da área, o Saab é o mais adequado e trará retorno real à indústria nacional, pois dos 3, ele é o único que ainda não existe. Será um projeto conjunto com o nosso pais.

Que nossos filhos possam tirar proveito da tecnologia que ganharemos e que esses bens jamais precisem ser usados em guerra real.