(W168): Barulho estranho vindo do motor - o quê pode ser?

Quanto custa o kit na concessionária?

Epico,
Não cheguei a consultar.

Deve ser sua primeira providência para balizar preços. Não esqueça de perguntar qual é o desconto para pagamento a vista.

Sou novo aqui e acabo de comprar um Classe A 160 2003 com 65.000Km. Mas acredito que o antigo dono não era muito zeloso. Tenho ouvido um barulho parecido com um rolamento roncando só quando traciono o carro, ou seja, se estou numa descida em ponto morto, nada ouço, mas é só engatar uma marcha e pisar no acelerador que ouço um ronco parecendo vir das rodas dianteiras. Até mesmo engatado, se eu tiro o pé do acelerador, o ruído diminui muito, fica quase imperceptível, mas é só acelerar que ou,co nitidamente. Será que é câmbio (ele tem um mecânico)?No início pensei que fosso rolamento tensor de correia, mas não acredito que seja, pois em marcha lenta não há ruído algum seja em que aceleração esteja.
Alguém já ouviu isso? Sabe me dizer o que pode ser?
Agradeço qualquer ajuda.

Torugo, bom dia.

Fundi seu questionamento a um topico q fala sobre o mesmo assunto e da dicas do que pode ser.
Como nao acontece so engatado acredito q nao seja cambio, pode ser desde correia e esticadores, bomba d'agua ou ate correntes de comando.

Abs e boa leitura.

Luiz129, o confrade informa que só acontece o ronco com o carro engrenado.

Verdade, engracado pois a.primeira vez que li entendi que acontecia mesmo acelerando em ponto morto, so em marcha lenta na descida eh q nao. Devo ter lido rapido demais, rs.

Bom aih muda de figura, vc tem alguma dica para dar confrade?

Abs

Tenho não.

Abandonaram vc no sertão?

Rapaz, ta brabo aqui, rsrs.

Mas o erro de leitura de hj foi pq estava vendo o treino de f1, falta de atenca mesmo.

Abs

falando em barulhos lo meu começou com um barulho, antes ficava so o barulho da poly v , aquele chek chek. agora de dentro, voce escuta um  barulho estranho fica " shiiiiiiI" como se tive o ar do carro ligado na minima velocidade, igual barulho do vento do ar condicionado, mas é do motor, de dentro escuta bem pois fica o barulho embaixo dos pes do carona. alguem pode dizer se é polia ? acredito que corrente nao é. tomara que nao.

dispenso comentarios de levar mecanico.

Removendo a correia poly-v o barulho continua?

Se  o barulho vem de debaixo dos pés do carona, ou é rolamento do compressor doar condicionado ou é rolamento do alternador.

Eppico, mas o compressor gira mesmo estando com ar desligado ? ou só a polia ? é que o barulho se parece com barulho de vento fraco. voce escuta bem nítido o barulho debaixo dos pés do carona, chega a ser chato o barulho.

walter , nao removi a poly v nao, mas o barulho começou ontem , provavel que seja rolamento ou polia (antes isso que corrente)

O compressor não gira quando ele esta desligado, mas a polia dele gira sim.

olha video, parece que ta raspando chapa no asfalto.


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Não consegui ouvir com nitidez.

Esse barulho tem pinta de ser algum rolamento, eu começaria vendo se não é do esticador da correia poli V. Tire a mesma e rode as polias dela, do alternador e do compressor com as mãos, qualquer sinal de que tem algum calo, prender ou ronco já indica quem é o culpado.
Abraço,
Sergio

Epicco ele parece um chiado .

Sergio, obrigado pela ajuda, só que tem uma desvantagem, esse nao é o march kkkkk que da pra tirar de boas em casa kkk

brincadeira, serio mesmo, se for pra tirar tem que tirar pra trocar já de uma vez, me pediram 1000 reais pra baixar motor em maringa.

ou nao sei se da muito trabalho pra retirar em casa.

Hummmm, preciso ver como é o cofre do motor de um classe A. Um dos poucos carros que não faço isso é o maldito Escort Zetec, tudo porque lá é um aperto só para meter a mão. Se o do Classe A for igual... e baixar motor, que barbaridade, mas se bem que alguns carros da Fiat são assim também.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]é simples é meio apertado kkkk, mas depende do que vai. pra trocar o filtro de óleo precisa de uma extensao na chave de catraca pelo menos 30 CM. e pra trocar as velas, mais facil por baixo.

pra eu instalar acessórios tive que tirar o carpet e passar um cano de pvc para os fios e modelar com soprador termico pra caixa da bateria que fica debaixo dos pes do carona.


os pistões teoricamente, trabalha ebaixo do console central.

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Poxa a vida, realmente não é nada fácil, já vi que tem que descer o motor mesmo  Não gostei...

Retire a correia poly-v e funcione o motor. Se o barulho sumir é algum dos rolamentos por onde ela passa.
Se o barulho persistir, e sendo chiado, provavelmente são as guias da corrente de comando.

Acho que o barulho que o A190 esteja falando é o som que se parece com um aspirador de pó, não barulho de algo batendo. Acho que é mesmo algum rolamento que esteja gasto.

isso mesmo, ele faz um barulho, parecido com esse, nao ta batendo nada, se for rolamentos ou polia menos mal. porem to preocupado oleo ter baixado 300 ml em um mes e meio, nao ta saindo fumaça nada.
pra acaba voltou acender luz abs esp. achei uns motor por 200 ate 300 usado no mercado livre em curitiba. será que é fácil trocar ?


to em duvida, em ir pro paraguai compra uma bomba na condor concessionaria em cidade do leste ou usado. mas ia la mes que vem e ver quando custa geral.

@machadosl te falei sobre o classe A nao é facil nao motor embaixo kkk