(W201): Existe 190E V6 24V?

Caros confrades,

Vi um 190E anunciado no webmotors com motor de 6 cilindros 24 válvulas. Alguém pode me dar uma idéia melhor a respeito desse modelo de carro? Pergunto isso baseado no fato de que já havia ouvido falar muito dos Cosworth 2.3 e 2.5, mas nunca tinha ouvido falar desse modelo. Gostaria de saber que tipo de carro ele é, como anda, etc...

um abraço e Feliz 2013 para todos,

Pickard

Coloca o link para darmos uma olhada.

Ué, as 2.6, que não são cosworth, tem 160 HP e são 6 cil.

Não são tão difíceis de encontrar.

Alias, tá tudo aqui no fórum, na ficha técnica.

Mas nao sao 24v. Ou o anuncio esta errado ou eh um transformer, 201 com motor M104.

Abs

Eu acho que o anuncio está errado, pois as 190 (2.6) 6 cilindros só possuem 12 válvulas.

Lembrando que tanto webmotors, quanto outros sites e até mesmo cadastro do Detran possui muitos erros com esse tipo de carro.

Exato. O 24 válvulas eu ignorei pois deve ser erro mesmo. Me ative ao 2.6 6 cil.

Pickard, a 190 2.6 é 12 válvulas, conforme já alertado pelos confrades, possui 160 CV na versão americana e 166 na alemã, a diferença está na utilização do catalizador na versão americana, além do câmbio automático 4 marchas, sem opção de modo Standard / Winter, saindo em 2a. marcha em condições normais e em 1a. em subidas íngremes ou saídas rápidas.

A grande maioria das que estão no Brasil são versões americanas que vieram principalmente entre 1991 e 1993.

Trata-se de um carro muito interessante, compacto, muito estável em curvas e este motor lhe confere uma boa suavidade , mesmo em uma condução mais esportiva.

No Portal você encontra a especificação completa deste modelo e na seção Galeria você pode ver algumas fotos detalhadas da minha W201 190 E 2.6, ano 1991.

Borg

190E 2.3-16 & 2.5-16 "Cosworth" - Mercedes, portanto, tinha de colocar em produção em série de um 190 equipado com uma versão tuned do motor Cosworth. Este modelo de alta performance era conhecido como o E 190 2.3-16, e estreou no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro de 1983 com 185cv 4 valvulas por cilindro.
Um motor 2.5L substituiu o 2.3L em 1988. É aumentou o pico de 17cv (12,5 kW), com um ligeiro aumento no torque. Para o mercado europeu sem catalisador (RUF) o carro entregues 204 cv (150 kW). Catalisador equipado 2.5-16 produziu uma ligeira redução 197 cv (147 kW). É discutido se o motor de 2.5 L foi desenvolvido e construído pela Mercedes ou a Cosworth. Mercedes não estava interessada em transmitir o fato de que seu carro sedã mais esportivo tem um motor desenvolvido por uma empresa britânica. No entanto, algumas cabeças de cilindro de 2.5 L carros são estampadas com o logotipo Coscast indicando que eles foram lançados e fundado Cosworth como o 2.3S. Cosworth também lista o projeto de código "WAB" para o desenvolvimento do 2.5-16 válvulas assim como fazem o 2.3-16 válvulas. Carro Top Gear programa previsto este modelo 2.5 para ser um dos futuros clássicos do mundo automóvel, por causa de sua história relativamente desconhecido e rivalidade com o BMW M3.

O W201 Mercedes-Benz é um carro executivo compacto produzido pela Mercedes-Benz desde 1982 e 1993.

Cilindrada (cc) / Configuração / Potencia (kW) / Vel. Max. mph (km/h) /Modelo
1996 Carb /I4 8V / 105 (77) / 115 (185)/190
1737 Inj /I4 8V / 107 (79) / 115 (185)/ 190E 1.7
1797 Inj / I4 8V / 109 (80) / 115 (185) / 190E 1.8, 180E (AUS)
1996 Inj / I4 8V / 122 (89) / 122 (195) / 190E, 190E 2.0
2298 Inj / I4 8V / 136 (100) / 124 (200) / 190E 2.3
2597 Inj / I6 12V / 166 (122) / 133 (215) / 190E 2.6
2299 Inj ECE / I4 16V / 185 (136) / 143 (235) / 190E 2.3-16
2299 Inj RÜF / I4 16V / 177 (130) / 140 (225) / 190E 2.3-16
2299 Inj KAT / I4 16V / 170 (125) / 137 (220) / 190E 2.3-16
2498 Inj RÜF / I4 16V / 204 (150) / 146 (235) / 190E 2.5-16
2498 Inj KAT / I4 16V / 194 (143) / 143 (230) / 190E 2.5-16
2498/2463 Inj / I4 16V AMG p/p / 225 (165) / 152 (244) / 190E 2.5-16
2463 Inj KAT / I4 16V Evolution (Evo I) / 194 (143) / 143 (230) / 190E 2.5-16
2463 Inj / I4 16V Evolution II (Evo II)/ 235 (173) / 155 (250) / 190E 2.5-16
1997 Diesel / I4 8V / 75 (55) / 100 (160) / 190D 2.0
2199 Diesel / I4 8V / 73 (54) / 100 (160) / 190D 2.2
2497 Diesel / I5 10V / 94 (69) / 109 (175) / 190D 2.5
2497 Diesel Turbo / I5 10V /122 (89) / 119 (192) / 190D 2.5 TURBO

Obrigado, amigos. Eu fiquei na dúvida exatamente pela citação das 24 válvulas. Um abraço a todos. Pickard