(GRANDES MARCAS): Americanas

Zig, o dono da CIA. Sto Amaro de automóveis, uma das mais tradicionais css Ford da época, era pai da esposa do meu primo Flávio Zarzur que o João conhece. 

O nome dele era João Zarif, já falecido infelizmente. Eu era na época mto amigo do filho dele Marco Antônio. Frequentava mto a casa dele e lembro que ele era apaixonado pelos Taurus, começou a trazer pela concessionária mesmo, junto com os Mustang´s, até a Ford resolver importar oficialmente o carro!!!

Bons tempos!!!!

Confrades,de uma simples  foto de minha rua surgiu um grande debate ,gostei. 
Na primeira foto ainda tinha uma c 250 escondida rrsrsrsr

Mais duas fotos do Landau devidamente acompanhado ,rsrs




 

Confrades, como o assunto aqui é Carro Americano, irei aproveitar e apresentar ao pessoal o carro de meu finado pai que hoje eu que cuido.

Não sei se conhecem a marca, mas aqui vai.

É um Oldsmobile (grupo GM), modelo Cutlass Supreme SL 1994 (Coupé).

Este carro meu pai comprou em 1995 com exatos 1.300 milhas. Quem importou ele foi um ex presidente do Flamengo (Paulo Dantas), o Paulo ficou com este carro apenas 4 meses, ele era um Sr. e achou o carro muito grande, anunciou no Estadão na época e meu pai era louco por Oldsmobile. Não pensou 2x, foi até o RJ, comprou o carro e veio guiando (moro em Sorocaba).
Desde então o carro não saiu mais de nossas mãos. Meu pai faleceu em 2005 e hoje eu que cuido com o maior zelo.

Hoje ele tem 47.000 milhas. O carro anda muito pouco. Ano passado andou 300 milhas.

Todas as manutenções em dia, tudo funciona. Comprei ferramentas, manuais de serviço da própria GM, só para cuidar dele. Certa vez ele estava com um problema no ABS que ninguém detectava (a luz do ABS ficava acesa no painel), pois bem, comprei um Scaner original GM que se usa nas CSS americanas (TECH1) no ebay e foi batata, o módulo do ABS estava com problemas. Comprei a peça e zerou. Hoje quando ele vai fazer a revisão anual, eu envio para o mecânico o manual de serviço e o Scaner para ele verificar tudo do carro. Notem que o manual de serviço deste carro é enorme. Tem o passo a passo de TUDO que o carro tem, como diagnosticar e arrumar o problema. Tudo em inglês, logicamente.

Bom, é isto, o carro é uma delícia de guiar (típica banheira Americana), muito macio, mas sua suspensão sofre demais em nosso asfalto. Já troquei muitas vezes os amortecedores nestes anos devido ao nosso magnifico asfalto.
Segue abaixo as fotos.

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Segue as Fotos em tamanho melhor:

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Que beleza hein rfcalvilho! Raro exemplar aqui no Brasil. Qualquer dias desses quero conhecer o carrão!

Stardreams,

Veja q coisa, eu estudei com a filha do João Zarif quando pequeno (Tânia) e um de meus irmãos estudou com outro filho dele, isto foi no Colégio Elvira Brandão, talvez seja o seu amigo - acho q o apelido dele era Tato. 

E o primeiro carro do Luiz foi mesmo um LTD 77, assim como o meu foi um Dodge LeBaron 81 automático  

Até q evoluímos um pouco...

Abração,

Fernando

Nossa Calvilho, que carro lindo!
Fale-nos um pouco mais sobre o carro, desconheço esse modelo e gostei muito. Imagino o prazer que deve ser de dirigir essa barca maravilhosa.
A gente se encontra qualquer hora dessas (nem que seja no transito...rsrs) e eu vejo essa barca de perto.

Minha terra hoje

Faus
Será um prazer, quando quizer.
Rodo bem pouco com a "barca". Havia 2 meses que estava parado. Este Sábado dei uma voltinha pela nossa cidade, fui até o lava-rapido, tirei as fotos e coloquei ele para dormir novamente... hehehehe

Kanduxo
Obrigado pelos elogios.
Será um prazer mostrá-lo. Se me ver no transito, pode parar, só cuidado que as vezes pode ser meu irmão dando uma voltinha. hehehehehe
O carro é bem diferente, e esta num estado imaculavel. Por onde anda chama a atenção. Quero esperar os 30 anos de idade do carro para colocar placas pretas, pois este merece!!!

Abs!!

Serra da estrela,Portugal.

Hoje em Conservatória, RJ

Um flagra raríssimo e de grande valor:

São dois CORD Supercharger nas versões Conversível e de 4 portas. Neste Museu tem ainda mais um CORD  em exposição.

Museu do Automóvel Antigo de Curitiba - Parque Barigüi

Barra da Tijuca, Rio

São Paulo in Rio

Nash 51 agora a pouco na Vila Leopoldina.

Que legal! Gostei das rodas cobertas!

Pois é, Ulysses! As rodas dessa maneira dão a impressão de o carro ser ainda maior.

Um Thunderbird 1956 agora há pouco na Av. Brasil:

Ontem,  na medida do Elias 

Paulinho!!! amei esta Lincoln Premiere com este suntuoso Kit Continental!!!!

Linda!!!!1

Domingo passado 07/08 foi o Encontro Anual de Mustangs, promovido pelo Mustang Clube de São Paulo no Shopping Eldorado, mais de 120 exemplares expostos...

Não sou muito chegado a modelos dessa época, mas esse é simplesmente espetacular...