R129 500SL 1991 - R$ 98.000,00

Não conheço o vendedor, nem o carro.



Dados do vendedor: LOJA: DAFARA PICK-UP

Telefone: (19) 3433-0904 / 7811-5592

Av. Independência, 381 - Piracicaba / SP


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Que placa heim ??? CCC 6666.......

Parece estar conservada. Essa cor preta com cinza, cai muito bem na R129.

Sou suapeito em falar,pois amo as R129,mas está longe de ser mais bonita e conservada que a do Carto!!!

Caros confrades,temos 3 R129 anunciadas no Forum,e a diferença de preço,é gritante de um para o outro, isto só serve para mostrar que carros deste nipe,não podem ser cotados pela tabela FIP!!!

Que placa heim ??? CCC 6666.......

2x

Pensar em Tabela FIPE nesse tipo de carro é muita inocência para quem pensa em comprar (já adianto que não é o caso de ninguém aqui, ok)...Já para quem vende, a pessoa deve ser dotada de muita paciência para explicar o porque do carro valer muito mais do que a tabela fala...

Gustavo, não precisa paciência porque quem procura um carro desses pra compra sabe o que esta procurando e sabe quanto vale uma boa!

Raul, atente-se que mesmo sendo todas R129, são carros distintos.
Diferentes fases de produção, o que também faz diferença no preço.

Existe Fase I, II e III. Vou procurar um email que o John me mandou na época que eu procurava a minha e postar na sessão das R129, para dividir essa informação com todos os confrades.

Na minha opinião, a única SL que fica bem em preto é a Fase I, essa anunciada!

Só a placa já valoriza o carro uns 10%

JRCL,

Também gosto de placas.

Acho que carros especiais merecem placas "especiais"!!!

Credo, Vade Retro, 666 não é o numero do Demo?

O Carto e eu sabemos da dificuldade em se encontrar um veículo em ordem ,ainda mais em se tratando de uma 129 ,com uma coleção de módulos a se verificar; eu mesmo conforme já comentei no outro fórum , que cheguei a examinar cerca de seis ou sete exemplares ,inclusive uma 98 com teto de cristal ,que estava sendo comercializada praticamente ao preço da minha 95 , porém com inumeros retoques ,embora com baixa quilometragem; cheguei a levar outras duas p/exame prévio na Comark ,às quais foram "reprovadas" , apesar da "boa aparencia" ,pois apresentaram orçamentos na casa dos 30/40 mil reais p/"pequenos detalhes a serem reparados" ; finalmente consegui chegar ao veículo escolhido ,que foi encaminhado de Araras (Paito Motors) ,p/um exame minucioso na Comark , o qual foi devidamente aprovada ,caso contrário seria enviada de volta sem nenhum ônus ,conforme palavras do vendedor...
No caso de uma SL , seja uma Pagoda ,R107 , R129 , R230 ,compre sempre " a melhor que possa ser adquirida" , pois nestes casos , mais do que em outras carrocerias convencionais , certos reparos "nunca serão reparados" ...

Realmente belo conselho pois sou muito impulsivo e comprei muitos carros por aparência, valeu a dica Starfan.

STARFAN,

Disse tudo! Eu procurei anos até encontrar A que eu aprovasse. Realmente é muito dificil. Ainda mais que eu estava procurando com interior azul, então ficava mais seleta ainda a peneira.

Luiz129 e Bremen também podem dizer quantas eles viram, cheguei a ver algumas com o Luiz que me deixavam até arrepiado.



Esse carro em questão é um carro que já havia sido comentado anteriormente, talvez o Beto (Rei dos Classificados) possa dizer algo a respeito desse exemplar.

Parece nova, mas é preciso avaliar "in loco".