(W204): Reparo na pintura do para-choque

Prezados amigos,

Acabei de comprar uma C180K 2011 e agora, olhando com mais calma dá para ver que o parachoque frontal foi retocado, criando um aspecto meio fosco, nada além do normal, mas sou muito chato e não sei se vale a pena pintar ou deixo assim mesmo. O restante do carro está excleente e brilha como 0km, inclusive o parachoque traseiro. O que eu faço? Aliás meu parachoque dianteiro está um pouco desalinhado.

Alguém recomenda um bom funilieiro em SP? Quanto gasta mais ou menos por esse serviço?

Aproveitando o tópico, quando passo numa rua de paralelepípedo escuto um barulho vindo da roda traseira, isso é normal? Não queria deixar na concessionária, pelo menos por enquanto.

Abraços!!

Se for eu mando pintar, Mercedes tem que estar impecável mesmo sendo nova ou antiga.

Se é uma coisa que te incomoda, melhor pintar.

Eu estou nessa ai, toda vez que olho eu me incomodo.

Não é algo gritante, mas sei que não tá original.

Meu maior "medo" é gastar e continuar a mesma coisa!

Se fizer num bom profissional, fica original. Não se preocupe quanto a isto. O antigo dono deve ter usado um profissional ruim.

Sempre vai ter um pouquinho de diferença de cor para a lataria e o plástico, mas nada quem um bom profissional revolva isso, leve o carro para um pintor competente, ele vai fazer a tinta e pede para ele pintar um pedaço de plástico, depois vc compara com o parachoque e a lataria, faça isso de dia no sol e na sombra e depois de noite, se ficar igual manda pintar.

É isso ai galera, eu quero que fique bem próximo do original!

Vocês me recomendam alguém em SP?

Santi,

o barulho na roda é da mola de retorno do freio, que bate no espelho do mesmo.

Não é nada grave, mas quem tem o carro diz que incomoda (semelhante a um barulho de latinha batendo). Os concessionários fazem um paliativo, mas não me lembro exatamente qual.

Tem a ver com o resvestimento da mola, acho...

Abraço!

Exatamente esse barulho Ulysses!

Já que meu carro faz parte daquele Star Selection eu vou marcar para levar o carro na concessionária para resolverem isso!

Quanto a pintura, você conhece alguém de confiança em SP?

Abraço!

Eu pintaria,pois a pior coisa e voce olhar para o mal feito toda hora!!!
Poste fotos do parachoque antes e depois para vermos como ficou,
Um abraço,

Será que não vale a pena tentar um polimento? Se já foi pintado pode não ter sido polido adequadamente, ainda mais que deve ser pintura bicomponente, uma camada de tinta sobreposta por verniz, se esta opaco é o verniz.

Isso ai!

Vou providenciar umas fotos depois Raul!

Ruben, bem pensado viu! Talvez só um verniz já dê o resultado que eu espero!

Abraços!

Não, infelizmente não tenho uma indicação de pintor em SP.

Abraço!

Tranquilo!

Obrigado.

Já agendei meu carro na segunda a feira para verificar o barulho na Divena, vou aproveitar e perguntar sobre a pintura!



Abraços!

Santi,

Se o teu carro eh silverline da divena, voce deveria fazer a pintura com eles tambem ja que o carro tem garantia. Faz uns 8 anos que os uso, ja pintei 2 carros la e algumas vezes os parachoques. Para funilaria voce fala com o Jefferson, para servicos fala com quem te atendeu la. Eu uso a Harita. Existem pessoas aqui que eu recomendei e que nao curtiram o servico, entao eh super complicado recomendar pois fica aquela estoria de voce recomendar medico, serve para um, nao serve para outro. E aproveite e faca revisao la tambem assim voce cria "afiliacao" com eles.

O unico senao eh que voce coloca que teu carro eh uma C180 Kompressor 2011? A tua eh uma C180CGI nao eh?

Fala John,

Então, eu comprei meu carro na Comark faz 2 semanas, ai faço parte do Star Selection, dá para usar em todas as concessionárias.

Marquei de verificar o barulho com Priscila, nao sei se conhece. A revisão foi feita na Comark, a próxima só daqui 7500km, mas certamente farei lá.

A minha é Kompressor sim, foi a última antes de sair a CGI, ela é 10/11. Tirada em 20/09/2010.

Abraçõs!

Santi

Eu sei quem eh a Priscila na Divena. Agora se a Comark eh perto e voce comprou o carro la, por que nao fazer na propria Comark, caso seja proximo a voce? Quanto a funilaria ja os usei mas em 2001 2002 e depois nao fiz nada com eles em funilaria mas mecanica ja fiz e a Comark eh tao boa quanto a Divena eh. Sao duas concessionarias com mecanicos bem capacitados e treinados constantemente. Va na que te for mais perto, comodo. Os precos das duas devem ser similares.

A unica coisa que me assustou eh voce ter um carro recem comprado, praticamente novo, carro recente, chassis ainda em fabricacao, e voce nao querer levar o carro na concessionaria, ainda mais ele estando na garantia.

John,

Eu falei com o rapaz que me vendeu na Comark e ele achou melhor eu ir lá mesmo para ver tudo isso, já que o carro tem 20 dias comigo! Mesmo sendo muito fora de mão vou ter que fazer isso, melhor!

Então, perguntei da funilaria pois tive um Jetta, em 2009 e bateram na minha traseira e precisei trocar o parachoque, levei na concessionária Amazon e tive que ir e voltar 3 vezes porque a pintura estava um lixo! E na terceira vez ainda estava mediana, mas não estava mais com paciência, ai levei numa estética automtiva e ficou muito bom! Mas acho que com MB é diferente né? E tem aquelas que o pessoal sempre leva, na Whitaker ( nao sei o nome da oficina), a AM Marcelo e tem uma na Barra Funda tb..Não sei se mexem com pintura!

Agora revisão, manutenção, só na concessionária, não abro mão disso!

Abs!!

Santi,

A oficina da whitaker nao eh autorizada nem credenciada, eh especializada em MB. A AMMarcelo eh posto de servico autorizado pela marca e a da Barra funda que voce fala, a Zanini tambem eh posto de servico autorizado da marca. A AMM ainda lida com funilaria sim, ha pouco tempo recomendei um confrade la para fazer a W124 dele e ele gostou do servico, atendimento e preco. A Zanini nao sei se tem funilaria hoje em dia. A da whitaker nao tem funilaria, eles devem terceirizar esse servico. Com relacao ao Jetta e Amazon nao posso nem comentar, mas basicamente o servico esta sempre suspectivel a erro, ao cliente nao gostar, ao cliente nao achar que ficou bom, ao cliente reparar que trincou depois de 1 semana de pintado, ao cliente reclamar do tom da cor, por isso nada melhor do que voce escolher um local com infraestrutura e cabine boa para que se der retrabalho e servico voce nao precisa ficar no vai e vem na oficina. Muitas vezes os concessionarios podem oferecer o servico de leva e tras para seus clientes. Fica ai a dica

Ja fiz servicos com AMM, procure Chacon; ficou muito bom!

Santi!
É muito importante ver se a pintura é original ou se já foi repintado. No fórum antigo tinha uma matéria sobre a dureza do verniz usado pela montadora que é muito superior ao utilizado nas repinturas. A minha ML estava com o para choque cheio de marcas de pedra, resolvi pintá-lo no ano passado, em pouco tempo ficou pior do que estava, consultei outros profissionais e fui informado desta diferença. A pintura original é muito superior a pintura feita nos chapeamentos, tanto que se usa esta diferença para descobrir as adulterações de chassi. Quando é adulterado ao passar tiner a tinta sai com facilidade e a pintura original não sai.
Então antes de pintar verifique bem para não piorar a situação em pouco tempo.

Na minha opinião se a cor do retoque está boa eu ,tentaria um polimento e dependendo do resultado mandaria realinhar a peça.

O grande erro é que a repintura deveria ter sido feita na peça toda e não como retoque parcial.

Recentemente mandei pintar o capô da minha weekend (cinza metalica) por conta de um pequeno risco de 5cm.

Me arrependí até o ultimo fio de cabelo, esse capô foi pintado 3 vezes e nada de acertar a cor e ,na final não ficou legal . Consultei especialistas em cores e me disseram que a fabrica de tintas recomendam abrir o leque para as laterais para tentar igualar porem,desistí do assunto porem cada vez que vejo o carro isso me incomoda. Outro ponto a ser considerado no seu caso,é o fato do material do parachoque possue uma tendencia de ficar com um tom diferente do resto do carro.

Indicação é muito dificil pois ,as vezes a pintura é bem feita más a cor nem sempre fica 100% ,como mencionado anteriormente ,muitas vezes até a posição do sol e ou luz interfere na nossa percepção do tom.

Na minha modesta opinião ,nada de retoques ou seja ,tem que, se necessario pintar a peça toda.

Quanto está custando a pintura no dianteiro e traseiro hoje em dia (sem 'funilaria').

Tirar, lixar, preparar, pintar e recolocar.

Poste as fotos do parachoque para nós vermos ! E com detalhes de outras áreas em conjunto para vermos a alegada diferença.