(C208): CLK 230 1997/1998 esquenta e não pega - o quê pode ser?

Boa tarde pessoal!!! Estou com uma clk 230 k que esquenta e não pega, corta sinal que aciona o relé da bomba, faísca nas bobinas e pulso nos bicos. Esfria um pouco e volta a funcionar.testei 3 sensores de rotação usados nela e nem pegou, mas ambos eram idênticos mas com numerações diferentes, coloco o dela e pega na hora, mas esquenta e para. Comprei um novo paralelo com a aplicação para a mesma numeração do meu e não pegou também. No Scanner não acusa nada, ja não sei o que fazer. Tem alguma programação para fazer funcionar o sensor novo ou é defeito neles mesmo. Desde já agradeço!!!

Apesar de não ter respostas no tópico vale uma correção, a CLK 230 97/1998 é da geração C208 e não da C209 correto?

Se puderem alterar pro local certo, fica melhor.

A característica realmente parece do sensor. De rotação L5. Mas já peguei sensor novo com defeito... para
Elo então... sugiro passar novamente onscanner da mercedes, Star diagnose.